Όπως είναι γνωστό κατά τους μήνες Ιούλιο, Αύγουστο και Σεπτέμβριο του 2011, πραγματοποιήθηκαν απεργίες των ιδιοκτητών ΤΑΞΙ, οι οποίοι αντιδρούν στην διαδικασία που επιλέχθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών, για την πλήρη απελευθέρωσης του επαγγέλματος και της χορήγησης νέων αδειών εκμετάλλευσης επιβατικών αυτοκινήτων Δ.Χ.

Τι γίνεται όμως με την ασφάλιση των οδηγών ΤΑΞΙ κατά την περίοδο των απεργιών;

Η Διοίκηση του ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, με σχετικό έγγραφό της, διευκρινίζει τους λόγους για τους οποίους είναι υποχρεωτική η ασφάλιση των οδηγών στην περίοδο απεργίας των ιδιοκτητών:

Βασική αρχή που διέπει την ασφάλιση των μισθωτών είναι ότι, ως χρόνος ασφάλισης θεωρείται ο χρόνος κατά τον οποίο παρέχεται εξαρτημένη εργασία.
Για να χαρακτηριστεί μια εργασία εξαρτημένη, απαιτείται:

Η αυτοπρόσωπη παροχή (προσωπική εργασία)
Η υποβολή στην διευθυντική εξουσία ενός προσώπου (φυσικού ή νομικού), το οποίο καθορίζει τον τρόπο, τον τόπο, τον χρόνο, τα μέσα, το είδος και το περιεχόμενο της εργασίας (εργοδότης)
Η ύπαρξη υπηρεσιακής και οικονομικής εξάρτησης αυτού που παρέχει την εργασία του, με τον εργοδότη.

Παροχή εξαρτημένης εργασίας υπάρχει και όταν απλώς δεσμεύεται η ελευθερία του μισθωτού, προκειμένου να είναι έτοιμος να παράσχει την εργασία του, αν από τις περιστάσεις παραστεί ανάγκη (κατάσταση επιφυλακής).

Με βάση τα ανωτέρω η ασφάλιση των οδηγών επιβατικών αυτοκινήτων Δ.Χ. (ΤΑΞΙ), θα πρέπει να συνεχιστεί για όλο το χρονικό διάστημα των απεργιακών κινητοποιήσεων των ιδιοκτητών τους, αφού η μη παροχή εργασίας οφειλόταν σε υπαιτιότητα των εργοδοτών, ενώ οι ίδιοι βρίσκονταν σε κατάσταση διαρκούς, πλήρους και άμεσης διάθεσης των σωματικών και πνευματικών τους δυνάμεων, ώστε αν παραστεί ανάγκη, να αναλάβουν εργασία.

Η καταβολή των εισφορών κατά την διάρκεια των απεργιακών κινητοποιήσεων θεωρείται εμπρόθεσμη μέχρι 31/10/2011.