Ριζικές αλλαγές στον τρόπο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας για τα Ι.Χ ετοιμάζει το υπουργείο Οικονομικών, το οποίο εξετάζει σειρά παρεμβάσεων, προκειμένου να μέτρο να γίνει «δικαιότερο» και «αποδοτικότερο».
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο αναπληρωτής υπουργός και αρμόδιος για θέματα φορολογίας, Παντελής Οικονόμου, μελετάει κάθε δυνατό τρόπο ώστε να γίνει δικαιότερη η κατανομή των βαρών και να εξαλειφθούν τυχόν αδικίες που φέρνει η οριζόντια εφαρμογή του μέτρου.
Ειδικότερα, σχεδιάζονται να θεσπιστούν οικογενειακά κριτήρια και κριτήρια παλαιότητας στον υπολογισμό των τελών κυκλοφορίας. Σύμφωνα με τις ισχύουσες ρυθμίσεις, κάποιος που έχει στην κατοχή του αυτοκίνητο μεγάλου κυβισμού 10ετίας επιβαρύνεται με το ίδιο ποσό με κάποιον που έχει όχημα ίδιου κυβισμού που ταξινομήθηκε φέτος. Στο ίδιο πλαίσιο, κάτοχος αυτοκινήτου που έχει δύο παιδιά πληρώνει ίδιο τέλος με κάποιον άτεκνο.
Όπως αναφέρουν στελέχη του οικονομικού επιτελείου, γίνεται προσπάθεια εξορθολογισμού του μέτρου έτσι ώστε να μην παρατηρούνται αδικίες όπως οι παραπάνω. Οι αλλαγές στον υπολογισμό των τελών και η θέσπιση νέων κριτηρίων – εφόσον υιοθετηθούν – θα ισχύσουν συνδυαστικά, που σημαίνει ότι το αντίτιμο θα υπολογίζεται με βάση τόσο την οικογενειακή κατάσταση του κατόχου Ι.Χ όσο και την παλαιότητα του οχήματος.
Όλες οι παραπάνω ρυθμίσεις, μαζί και με τις γενικότερες αλλαγές στην φορολογία (μείωση ΦΠΑ σε διάφορες κατηγορίες προϊόντων όπως η εστίαση), θα περιληφθούν στο νέο Εθνικό Φορολογικό Σύστημα, που φέρνει το υπουργείο Οικονομικών τον Σεπτεμβρίο.
Αλλαγές στη φορολογία ακινήτων
Σε μειώσεις της φορολογίας στα ακίνητα, όπως τον φόρο μεταβίβασης και τον φόρο γονικής παροχής, προσανατολίζεται το υπουργείο Οικονομικών, στο πλαίσιο της νέας φορολογικής πολιτικής, που θα ανακοινωθεί επίσημα μέσα στο φθινόπωρο.
Στόχος του υπουργείου είναι να δοθεί νέα, αναπτυξιακή πολιτική στον ασθμαίνοντα κλάδο της οικοδομής, που μαζί με άλλες ρυθμίσεις όπως η μείωση ΦΠΑ σε οικοδομικά υλικά ή στις αγορές ακινήτων, μπορούν να πετύχουν μια ισχυρή επανεκκίνηση της άλλοτε ατμομηχανής της ελληνικής οικονομίας.